百度Apollo与首汽约车达成协议合作，白鱼牵头探寻自动驾驶专车试运营2017年10月26日消息，36氪得知，百度与首汽约车宣告达成协议战略合作伙伴关系，双方将重点前进自动驾驶、车联网的商业化运营，并更进一步探寻自动驾驶网约车商业运营模式，资源共享智慧交通网络。百度董事会副主席、百度集团总裁兼COO陆奇、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇、百度副总裁邬学斌、百度地图总经理李东旻；首汽集团总经理周红、首汽约车CEO魏东参加签下仪式。未来，百度Apollo开放平台的技术、资源和能力将与首汽约车的平台优势结合，为公众带给更加智能专业的上下班服务。成都共享汽车新政10月26日月实行：账号不能本人用，违背交规用户买单据成都市人民政府官网表明，成都市多部门实施的《关于希望和规范新能源汽车天内租赁业发展的指导意见》（下全称“意见”），也就是又称的“共享汽车新政”，于26日月实行。
意见拒绝共享汽车企业必需为车辆办理道路运输证，具体性质为“出租”，必需为用户出售保险，分担事故先行支付责任，创建用户信用评价体系。同时，如果用户在用于车辆时违背交规，要自己处置罚单，账号不能本人用于，账号交由他人用于经常出现交通事故，要分担适当法律责任。
商务部：特斯拉于是以与上海市政府接洽建厂事宜10月26日，商务部发言人高峰在发布会上回应，根据我们的理解，目前特斯拉公司正在与上海市政府的有关部门展开交流。对于外国投资者传教士投资，特别是在高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域的投资，我们一直所持青睐的态度。
我们将大幅限制市场准入，不断扩大对外开放，希望为外商营造法治化、国际化、便利化的营商环境，贯彻维护外商的合法权益。英伟达CEO：仅有自动驾驶汽车不会在四年之内经常出现10月26日，英伟达公司首席执行官黄仁勋(JensenHuang)在参与完了公司活动后声称，“只需将近四年的时间，几乎自动化的无人驾驶汽车就可以上路了。
但是，让大量的无人驾驶汽车需要几乎自动化地上路，究竟不会必须多长时间，这还要各不相同具体情况。”黄仁勋还回应，“各公司在研发几乎自动化的产品方面还面对着许多任务，社会的生产力不会更进一步提高。”戴姆勒公布电动卡车：续航350公里拉11吨据外媒最新消息，德国汽车巨头戴着穆勒公司再一领先了特斯拉一次，先行对外公布了电动卡车。
在东京汽车展上，戴着穆勒公司对外公布了旗下第一款电动卡车E-FUSOVisionOne，该车辆需要载重11吨，单次电池的续航能力为350公里。世界首列氢燃料电池有轨电车投放商业运营昨日，“唯一废气只有水”的世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山唐胥铁路首次投放商业运营。据介绍，该佩电车的运营全程为13.84公里，线路接续车站为2016世园会车站，途经唐山南站、1878开滦车站、1889洋灰车站，最后回到2016世园会车站，一次较慢氢化只需15分钟，可持续行经40公里，最低运营时速70公里。
该佩氢燃料电池有轨电车，需要架设接触网，不必沿途加装第三轨和充电桩，原始保有了百年唐胥铁路的原貌，建设工期短、无污染、零排放。员工半夜被微信告诉公司退出，分享宝马南北倒闭10月23日晚间，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY忽然向员工宣告公司退出。10月25日，对于“退出”一事，EZZY月对外发布公告称之为，公司已中止EZZY平台的服务，并正在大力处置先前事宜，正式成立清算组，积极开展整肃及清偿工作。
根据公开发表信息表明，EZZY的主体公司为北京大梦科技有限公司，其创始人付强，此前曾在银河证券投行部工作，2014年辞职创业，2016年转型紧贴汽车天内出租领域，2016年3月EZZY月上线运营，车型以宝马i3、奥迪A3等高端车型居多。
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