在主题为后世博与杨浦滨江发展的本届论坛上，记者了解到，杨浦的滨江岸线长达.公里，是目前世界上尚存的坐落于都市核心区规模仅次于历史悠久的产业遗产区…套方案各不具亮点会议当天，上海杨浦滨江总体城市设计国际方案征求活动的选入稿，在秦皇岛路世博水门拒绝接受专家评审…随着上世纪产业结构的大调整，百年工业文明渐渐沦为城市记忆和文化文化底蕴，曾多次的黄金岸线被大量工厂仓栈所掩饰，构成了有江“后世博”杨浦滨江蓝图面世搭乘绿色来回巴士，感觉杨家厂房的过去现在和未来；攀上两层步行连廊，俯视生态旅游岛的迷人风光。周末举办的第四届杨浦发展国际论坛上，杨浦滨江总体城市设计国际方案征求结果入围。一张崭新的后世博杨浦滨江蓝图展现出在了世人的面前，并将沦为上海黄浦江滨江整体研发的最重要组成部分。
最久滨江岸线潜力难以置信黄浦江由淀山湖自西向东蜿蜒交错穿越上海，在杨浦并转了一个U形弯，也留给了杨树浦水厂、上海毛条厂、杨树浦电厂等为代表的一批百年工业遗存。在主题为后世博与杨浦滨江发展的本届论坛上，记者了解到，杨浦的滨江岸线长达15.5公里，是目前世界上尚存的、坐落于都市核心区、规模仅次于、历史悠久的产业遗产区。
随着上世纪产业结构的大调整，百年工业文明渐渐沦为城市记忆和文化文化底蕴，曾多次的黄金岸线被大量工厂仓栈所掩饰，构成了有江不知江失望局面。世博会完结后，浦江两岸将不会构成新的研发热潮。
要与其他沿江区县构成错位竞争，除了要有单体的亮点外，更加最重要的是串点成线、连线成片，构建专责发展。权威专家融合香港、波士顿、澳大利亚、巴塞罗那国内外滨江江区域开发经验，纷纷表示，后世博的上海将更加了解走出滨江时代。四套方案各不具亮点会议当天，2010上海杨浦滨江总体城市设计国际方案征求活动的选入稿，在秦皇岛路世博水门拒绝接受专家评审。现场展出的四套方案各不具亮点，凸现杨浦工业地带的同时亦十分现代。
例如，美国贺曼（上海）建筑设计咨询有限公司将复兴岛打造出为一个低碳生态旅游岛，明确提出全岛零碳排放的新理念。亲水岸线，活水公园让人疏远大自然，同时它又是新能源，新的科技的展示中心。上海市规划设计研究院和同济规划设计研究院则打算打造出一条超长（6公里）的滨江步行空间，串连沿江百年工业文化长廊。
并不需要仍然在回头，不会决定有绿色来回巴士，在沿途滨江八景等设站停站。设计师讲解说道。
而德国A建筑设计公司则富裕创新地将滨江分为创意设计中心、绿色生活区、渔人码头、天际线广场等九大区域，从而已完成产业及人口结构的调整。未来发展由南到北ldquo;今年1月份，杨浦被国家科技部确认为首批20个创新型试点城市（区）之一，也是上海唯一获批的区，科学知识杨浦建设由上海战略更进一步提高为国家战略。杨浦区有关负责人在会上回应，杨浦于是以实行南北交织的研发战略，前期发展一起的五角场城市副中心和正在建设的新江湾城，基础很好。滨江则享有大规模的产业、历史、文化的遗承，现行发展段坐北朝南，地理位置良好。
通过国际招标以后，四套征求方案将更进一步的评审，明年未来将会已完成优化方案构成定稿，并对外审批。原先的浦江将从工业带上，逐步转型为服务经济核心区区，项目研发则将由南到北，逐步推进。涉及负责人回应，在十二五期间和十三五期间，主要的建设任务是南段，将尽早把南段下一步的规划详尽不予细化。
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